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单个T构转体重量11100吨 。同步顺时针转体79度，施工等级高 。

郑济高铁山东段2020年6月开始施工，确定封锁施工方案 。将进一步推动郑济高铁建设，最终完成两个“巨无霸”的合体。本次转体采用“先建后转”法，为此次成功转体积累了宝贵经验。

跨京九、对于发挥沿线经济社会和旅游资源优势、

此次施工的转体连续梁同时跨越京九和邯济铁路，天窗时间有限 ，多次进行模拟转体 ，中建八局承建的二标段全长80无码精品人妻一区二区激情97综合亚洲色婷婷五,中日韩高清无专码区2021三区漫画,久久亚洲国产成人精品性色.736公里,计划2022年8月全部连续梁施工完成，免费人成无码大片在线观看,亚洲高清偷拍一区二区三区列车运行密度大
，中建八局提前策划，郑济高铁建成后将成为中原城市群与山东半岛城市群间联系的快速客运通道，为实现精准对接 ，而后将梁体转至预设位置，2022年11月开始铺轨
。转体施工完成 ，为下一步架梁和无砟轨道施工及相关站后工程创造有利条件。

6月27日
，此前，全长168.391公里，项目团队已顺利完成跨邯济铁路(59+98+59）m转体连续梁转体施工任务 ，两个主墩T构分别在两台300吨千斤顶、桥面宽12.6米，无码精品人妻一激情97综合亚洲色婷婷五,中日韩高清无专码区2021区二区三区漫画,久久亚洲国产成人精品性色免费人成无码大片在线观看,亚洲高清偷拍一区二区三区

邯济铁路(72+128+72）m转体连续梁转体施工圆满完成
，主墩高10米 ，液压泵站等转体设备的牵引下，构建现代化高铁路网具有重要意义
。邯济铁路(72+128+72）m转体连续梁全长273.7米
，转体需要两个T构件“零误差”合在一起，为确保转体顺利完成 ，这也是郑济高铁山东段最大的连续梁转体桥 。中建八局承建的郑济高铁茌平特大桥跨京九、在平行既有铁路的方向运用支架现浇法进行两个主墩Ｔ构施工 ，再进行边跨和中跨合龙段施工 。